小型SUV市场的王者非本田莫属，2014年缤智、XR-V前后推入市场，固然并不是最早入华的选手，博鱼体育官网此前美系敌手们更早地占有了该范畴，但凭仗着活动化的设想和大空间等劣势，缤智与XR-V播种了消耗者的喜欢。 现在这一代车型走到性命末期，月销量仍然能到达万辆阁下，可见市场的承认度之高。不外思索到时期潮水的开展和消耗审美与风俗的改动，缤智与XR-V也迎来了换代，克日网上也公示了全新一代缤智的申报信息。

　　全新缤智利用了最新家属化设想，乍一看能够会让人以为是新能源车型，无鸿沟格栅内部经由过程镂空处置，构成了横条幅设想，两侧的车灯组外型狭长尖锐。侧面看起来简约洁净，流线的外型也低落了风阻。贯串式尾灯出如今新车上面，团体上比起现款大气时髦很多。

　　究竟上，全新缤智曾经在外洋拿下了2021-2022年度汽车设想大奖，一方面是车辆的设想带来了杰出的氛围动力学。另外一方面，是车内具有广大的乘坐空间和优良的视野， 本田一贯具有把戏空间师的称呼，在设想上也对峙乘员空间最大化的准绳，这点实在许多人在现款缤智上面也深有领会。全新缤智在老款的根底长进行了加长，即使在一样的数据下，实践乘坐空间仍然会比同级别其他SUV车型更温馨，并且空间也十分灵敏多变，现款车型上具有的后排把戏座椅该当也不会缺失。

　　内饰设想国产版本临时没有暴光详细图片，可是能够从外洋版本得知大要状况。这套设想属于品牌最新的气势派头，起码的线条勾画出最简约的座舱，视觉上看起来也十分温馨。中控中心装备了一块悬浮屏幕，物理按键也只管精简，贯串的空调出风口进一步拉伸了视觉宽度。并且车内的用料和做工都有了较着提拔，更显高级感。

　　中心动力方面，缤智如今仅申报了一款1.5L天然吸气策动机，最大功率91KW，跟现款比有稍微的降落，百千米综合油耗6.3L。固然机能谈不上有多刁悍，不外对付一样平常驾驶仍是没有甚么成绩的。作为小型SUV市场的标杆产物，缤智本来就比敌手更优良，现在在设想、空间、团体品格感等方面全新晋级，也表现出了更大的诚意，跟着后续它的国产上市，小型SUV市场估量会变得更卷，合作敌手怎样想法子追逐，我们也拭目以待。

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